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剎車(chē)真空泵，也叫剎車(chē)助力泵，是在制動(dòng)過(guò)程中，控制進(jìn)入助力泵的真空，使膜片移動(dòng)，并通過(guò)聯(lián)運(yùn)裝置利用膜片上的推桿協(xié)助人力去踩動(dòng)和推動(dòng)制動(dòng)踏板，從而對(duì)駕駛員踩踏板的力產(chǎn)生放大的效果

剎車(chē)真空泵漏氣的表現(xiàn)

我們可以通過(guò)一個(gè)小實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)行1~2分鐘后關(guān)閉，然后分三次踩踏板。正常工作的真空助力器踩第一腳時(shí)，由于真空助力器存在足夠真空，其踏板行程正常；第二腳，由于助力器內(nèi)已損失一些真空，所以踏板行程會(huì)減小很多；待踏第三腳時(shí)，真空助力器內(nèi)真空已很少，所以踏板行程也很少，再踏下去就踏不動(dòng)了

以上即所謂“一腳比一腳高”,這證明助力器無(wú)漏氣，工作正常,如果每一腳踏板行程都很小，且行程都不變，即所謂的“腳特別硬”，則說(shuō)明助力器漏氣失效。漏氣嚴(yán)重的，可聽(tīng)到漏氣聲音，對(duì)于漏氣的助力器需予以更換

剎車(chē)真空泵壞了的其它表現(xiàn)

1、剎車(chē)性能差或或無(wú)剎車(chē)效果

2、從外觀可看到真空泵外連接處有漏油現(xiàn)象

3、剎車(chē)踏板回位慢或不回位

4、踩下制動(dòng)踏板后能聽(tīng)到明顯的異響

5、剎車(chē)時(shí)，方向跑偏或抖動(dòng)