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一、壓縮機(jī)常見故障

汽車空調(diào)系統(tǒng)的大多數(shù)運(yùn)動(dòng)件都在壓縮機(jī)上，因此壓縮機(jī)的檢修量最大。一般壓縮機(jī)常見的故障有卡住、泄漏、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良和異響過大4種

1、卡住

卡住是壓縮機(jī)卡住時(shí)不能轉(zhuǎn)動(dòng)?？ㄗ〉脑蛲ǔＪ菨?rùn)滑不良或者沒有潤(rùn)滑。如果發(fā)現(xiàn)離合器或傳動(dòng)帶打滑，在排除離合器和傳動(dòng)帶的故障后，一般都是由壓縮機(jī)卡住所致

2、泄漏

泄漏也是壓縮機(jī)常見的故障。壓縮機(jī)泄漏有漏油和漏氣兩種情況，泄漏輕微，只泄漏制冷劑;嚴(yán)重時(shí)，既泄漏制冷劑又泄漏冷凍機(jī)油。如果壓縮機(jī)的缸體上出現(xiàn)裂紋產(chǎn)生泄漏，則應(yīng)更換壓縮機(jī)

3、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良

壓縮機(jī)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，壓縮產(chǎn)生溫度更高的蒸氣，這樣來回循環(huán)，會(huì)把冷凍機(jī)油燒焦，造成壓縮機(jī)報(bào)廢

4、異響

主要由離合器結(jié)合時(shí)打滑發(fā)出或者由于傳動(dòng)帶過松或磨損引起。傳動(dòng)帶輪軸承潤(rùn)滑不良，也會(huì)引起異響

二、壓縮機(jī)外部泄漏制冷劑的檢查方法

1、檢漏儀檢漏

電子檢漏儀是應(yīng)用比較多的一種設(shè)備。電子檢漏儀的工作原理是:在它的內(nèi)部有一對(duì)電極，陽(yáng)極由白金做成。當(dāng)制冷劑流過兩極之間，兩極之間的電流會(huì)增大，以此為信號(hào)就可檢漏出制冷系統(tǒng)的泄漏情況

2、壓力檢漏

采用的方法是向制冷系統(tǒng)充人空氣(最好為氮?dú)猓驗(yàn)榈獨(dú)鉄o水分)，然后用肥皂水檢漏。如果有泄漏，泄漏處會(huì)出現(xiàn)肥皂泡。這也是一種傳統(tǒng)比較有效的檢測(cè)方法

加壓測(cè)試泄漏時(shí)，首先應(yīng)正確連接歧管。在正確地把軟管接到在壓縮機(jī)的高、低壓檢修閥后，打開高低壓檢修閥，向系統(tǒng)中充人干燥氮?dú)狻毫υ?. 5MPa左右。當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到規(guī)定壓力后，用肥皂液涂抹在系統(tǒng)各個(gè)連接處和焊接處，仔細(xì)觀察有無泄漏。泄漏大的地方有微小的聲音，并出現(xiàn)大的泡沫;泄漏小的地方，則間斷出現(xiàn)小的泡沫，所以檢漏必須仔細(xì)，并反復(fù)檢查幾次。發(fā)現(xiàn)滲漏處要應(yīng)作出記號(hào)并及時(shí)加以修復(fù)，然后再去試其他接頭處，直到滲漏徹底消除